دوباره درگیر یک «پروژه در سطح جهانی»! دکل حفاری چرخشی هوشمند سانوارد از ساخت پل راه آهن رودخانه ییچانگ یانگ تسه پشتیبانی می‌کند

در کنار رودخانه خروشان یانگ تسه، تجهیزات سنگین سانوارد به شاهکار قابل توجه دیگری دست می‌یابد!

دقیقاً یک ماه پس از آغاز ساخت فونداسیون شمعی پل راه‌آهن رودخانه ییچانگ یانگ تسه، دستگاه حفاری چرخشی Sunward Intelligent SWDM600، به عنوان تجهیزات اصلی ساخت و ساز برای این پروژه، قابلیت‌های خارق‌العاده‌ای را از خود نشان داده است. این دستگاه، پایه محکمی برای این "پروژه در سطح جهانی" بنا نهاده و تحسین زیادی از تیم ساخت و ساز دریافت کرده است.

پل ریلی-جاده‌ای رودخانه ییچانگ یانگ تسه، به عنوان یک کانال عبوری حیاتی که بین راه‌آهن سریع‌السیر هویو-رونگ و راه‌آهن سریع‌السیر هونان مشترک است، 2.782 کیلومتر طول دارد که دهانه اصلی آن 800 متر است. این پل با طراحی ترکیبی "چهار خط ریلی + شش خط جاده‌ای شهری + دو خط ترانزیت ریلی" یک رکورد جهانی را به عنوان اولین پل کابلی خرپایی فولادی سه منظوره با بزرگترین دهانه، با خطوط ریلی در طبقه بالا و جاده‌ها و ترانزیت ریلی در طبقه پایین، به ثبت رسانده است.

این پروژه یک جزء حیاتی در ساخت کریدور حمل و نقل جامع سه بعدی کمربند اقتصادی رودخانه یانگ تسه است. تکمیل آن به طور قابل توجهی طرح شبکه راه آهن چین را بهبود می‌بخشد، ییچانگ را به عنوان یک قطب حمل و نقل تثبیت می‌کند، استراتژی توسعه "یک هسته، دو شرکت تابعه" استان هوبئی را تسریع می‌کند، توسعه هماهنگ منطقه‌ای را ارتقا می‌دهد و شبکه جاده‌ای عبور از رودخانه و رشد شهری ییچانگ را تقویت می‌کند.

ساخت این پل توسط شرکت گروه مهندسی پل بزرگ راه‌آهن چین انجام می‌شود و ساخت فونداسیون شمعی برای پایه‌های اصلی شماره ۷ و ۸ توسط بخش ساخت و ساز مکانیزه این شرکت انجام می‌شود. این پایه‌ها پروژه‌های کنترلی کلیدی برای کل پل و راه‌آهن ییفو هستند. پایه‌های اصلی با قطر شمع ۳ متر، در مجموع ۴۰ و ۴۲ شمع، و عمق‌هایی از بیش از ۳۰ متر تا بیش از ۶۰ متر طراحی شده‌اند. زمین‌شناسی شامل ماسه‌سنگ قرمز، لایه‌های سنگریزه و سنگ آهک است که سخت‌ترین بخش‌ها مقاومت فشاری تک‌محوری بیش از ۶۰ مگاپاسکال دارند.

علاوه بر این، با توجه به موقعیت پروژه در یک منطقه حساس از نظر زیست‌محیطی، ساخت فونداسیون شمعی باید به گونه‌ای باشد که لرزش و نویز ناشی از آن بر گیاهان و جانوران اطراف به حداقل برسد. برای اطمینان از برآورده شدن الزامات پروژه، تیم ساخت و ساز دو دستگاه حفاری چرخشی SWDM600، بزرگترین دستگاه در پروژه، را به عنوان تجهیزات اصلی ساخت و ساز خریداری کرد.

در مواجهه با این شرایط چالش‌برانگیز، دستگاه حفاری چرخشی Sunward Intelligent SWDM600 با عملکرد برتر خود بر مشکلات غلبه کرد و راندمان بالایی را ارائه داد که فراتر از انتظارات مشتری بود و رضایت آنها را جلب کرد. این دستگاه با حداکثر قطر سوراخ ۳.۵ متر، حداکثر عمق حفاری ۱۴۵ متر و مجهز به یک موتور پرقدرت، پمپ اصلی با ظرفیت بالا و هد قدرت سه موتوره، قابلیت‌های استثنایی حفاری سنگ را به نمایش می‌گذارد. علاوه بر این، فناوری افزایش ترمز چرخشی سکوی با اینرسی بالا که اولین فناوری در صنعت است، مشکلات بی‌ثباتی سکو و دقت پایین سوراخ ناشی از بارهای ضربه‌ای گذرا را حل می‌کند و به راحتی نیازهای ساخت فونداسیون شمعی بسیار عمیق و بزرگ پل را برآورده می‌سازد.

برای اطمینان از پشتیبانی از مشتریان کلیدی و پروژه‌های حیاتی، شرکت سانوارد اینتِلیِنتِبلِنت یک تیم خدماتی اختصاصی برای این پروژه تشکیل داد و از تیم ساخت‌وساز، که اظهار داشتند این پروژه «بهترین خدمات در بین تمام تأمین‌کنندگان» است، تقدیر و تشکر زیادی دریافت کرد.

از پل رودخانه یانگ تسه یانجی و پل تاراک بنگ بنگ در فیلیپین گرفته تا پل راه آهن شیهومن، پل دریایی خلیج هانگژو و اکنون پل راه آهن رودخانه یانگ تسه ییچانگ - هر پروژه بزرگ، قدرت تولیدی چشمگیر سانوارد را به نمایش می‌گذارد. سانوارد اینتلیجنس در آینده به نوآوری، ایجاد ارزش برای مشتریان و ارائه "قدرت سانوارد" به پروژه‌های زیرساختی در سطح جهانی ادامه خواهد داد!